PSA-Vigo aumenta su producción el 2,8% hasta marzo, con más de 108.000 coches

El centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën mantuvo su empuje en el primer trimestre con un volumen de producción de algo más de 108.000 vehículos, un 2,8% más que en el mismo periodo del año anterior, según ha podido saber este periódico. Los datos muestran que la mayor demanda de los comerciales ligeros Citroën Berlingo y Peugeot Partner, los vehículos estrella de la factoría de Balaídos desde 1996, ha compensado la bajada que han sufrido los nuevos sedanes por la inestabilidad en algunos de sus mercados de destino y el diferencial cambiario. Si se comparan solo los datos de marzo, la producción subió el 3,37%, con 33.147 vehículos, ya que este año hubo dos días hábiles más que en 2013 (por el efecto de la Semana Santa).

Galicia sitúa una docena de empresas en el corazón industrial de Marruecos

Hay que ser valientes para salir a crecer fuera de España, y eso es lo que tienen en común los empresarios gallegos que han decidido lanzarse a colonizar una pequeñísima parte de los más de 30 millones de metros cuadrados de la mayor plataforma industrial del Mediterráneo, en la Zona Franca de Tánger (Tanger Free Zone), al amparo de un millar de grandes multinacionales instaladas en el norte de Marruecos.

Vigo a la Vanguardia de la Tecnología del Automóvil

El Centro de Excelencia en Electrónica para Vehículos Inteligentes de Galicia ya es una realidad. El CTAG (Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia) inauguró las nuevas instalaciones para su departamento de Electrónica e ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte, en sus siglas en inglés), en las que se han invertido 10 millones de euros y que ocupan a 130 profesionales multidisciplinares (en su mayoría ingenieros), según señaló el presidente de la entidad desde 2007, Antonio Santos (PSA Peugeot Citroën), en el acto de presentación del edificio, al que acudieron el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, el conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, otros responsables políticos y casi un centenar de empresarios del sector. El director del CTAG,

La Internacionalización, garantía de Futuro

Los fabricantes gallegos de piezas y componentes para la automoción apuestan fuerte por la internacionalización como garantía de futuro, ya sea a través de las exportaciones o de su implantación en otros países. En el segundo caso, el sector ha puesto el punto de mira en países como Portugal, México, Marruecos, Brasil o la República Checa, donde firmas pioneras como Grupo Copo, Viza Automotive o Aludec llevan años implantadas. En la actualidad, más de una decena de proveedores de capital gallego tienen plantas en el extranjero, donde emplean a varios miles de trabajadores.

Feirauto de Baio 2012

Este fin de semana se está celebrando la Feirauto en Baio, una feria del automóvil de ocasión que lleva 15 años vendiendo en Galicia.